Авторизация в один клик с помощью социальных сетей:

Авторизация в один клик с помощью социальных сетей:





Подготовка велосипеда к сезону

Пятница, 31 Март 2017 08:54

Пришла весна. Дороги и тропинки очистились от снега и льда, просохли под солнышком и стали вполне пригодными для катания на двухколесных конях. Подготовка велосипеда к сезону стала насущным и важным делом для большинства любителей вело байков.

Далее подробно рассказывается о предсезонном техническом обслуживании двухколесного коня, подтяжке, подгонке и смазке его деталей, а также даются простые рекомендации, которые может выполнить каждый велосипедист, чтобы байк начал и прошел весь летний сезон без поломок и неполадок. Но нужно помнить, что тщательную смазку и проверку всех механизмов велосипеда могут произвести только специалисты сервисных центров или мастерских.

При правильном хранении

hranenie doma

Правильное хранение велосипеда подразумевает зимовку велосипеда дома, на застекленном балконе, в теплом коридоре или в любом другом месте, где температура воздуха составляет +15...25°C, а влажность не превышает 60%. При этом колеса должны быть приспущены, а тросики тормозов и переключателей ослаблены. Если все эти условия выполнены при подготовке велосипеда к сезону для начала нужно совершить следующие действия:

Внешний осмотр

ustroistvo velosipeda

Устройство велосипеда

Снять с байка чехол (если велосипед был упакован в него) или протереть его влажной тряпкой. Эта процедура необходима, чтобы частички пыли не стали попадать в механизмы двухколесного коня, и чтобы велосипед радовал внешним видом своего владельца.

Тормоза и Седло (см. рис. (3), (25))

В первую очередь нужно затянуть болты на тормозах и тормозных колодках. Последние также необходимо выровнять с помощью линейки. Если на велосипеде установлены ободные тормоза требуется застегнуть их. Во время операций с вибрейками важно не прилагать слишком много усилий. Щетки механизмов должны оставаться подвижными. Чтобы проверить усилие и разработать тросики, нужно по нажимать несколько раз на тормозные ручки. Лучше это сделать, приподняв велосипед и раскрутив колесо.

После этого нужно установить седло на рабочую высоту и затянуть болт на зажиме, который держит подседельный штырь. Следующей операцией будет подтягивание болта под самим седлом. Для начала его нужно немного ослабить, чтобы точно поставить седло. При выравнивании седла, следует убедится, что оно стоит полностью горизонтально. Сделать это можно при помощи уровня (специальной линейки, внутри которой есть колба с жидкостью).

sedlo pravilno

Правильная установка седла

Также требуется осмотреть седло на предмет наличия трещин. Особенно внимательно (лучше с карманным фонариком) нужно оглядеть внутреннюю поверхность седла. Если есть глубокие трещины или царапины, лучше заменить седло. Сделать это необходимо заранее, дабы избежать неприятных казусов во время катания на двухколесном коне.

Вилка (см. рис. (2))

vilka

Вилку необходимо очистить от загрязнений и пыли. При использовании гидравлической вилки необходимо проверить уровень смазки. Лучше это сделать в сервисном центре.

Вынос руля (см. рис. (5))

Сначала нужно установить руль на нужную высоту. При этом вынос должен находится на одной прямой с передним колесом. После настройки, следует проверить деталь на наличие повреждений и люфтов. При обнаружении первой из указанных неисправностей необходимо заменить руль на новый. В случае выявления второй требуется подтянуть все болты на выносе.

Все приборы (фонари, вело компьютер, сигналы), которые закреплены на руле желательно снять на несколько минут и протереть влажной тряпкой всю занимаемую ими поверхность.

Колеса (см. рис. (17), (19), (20), (21))

perevernite velosiped

Для проверки исправности колес необходимо приподнять велосипед или перевернуть его, установив его колесами вверх. Далее необходимо покрутить вхолостую каждое колесо и посмотреть ровный ли у него ход, нет ли вибраций и биений. В случае обнаружения поломок нужно сильнее затянуть эксцентрик на втулке или прикатить двухколесного коня в сервисный центр для устранения неполадки опытными механиками.

Камеры колес следует накачать. Пробитые нужно заклеить или заменить. Накачать камеры можно при помощи обычного вело-насоса. Желательно, чтобы он был оснащен манометром. Если такого прибора под рукой нет, можно откатить байк на ближайшую автомобильную СТО и накачать колеса с помощью компрессора.

Также нелишним будет тестирование натяжения спиц. Для этого нужно взяться за 2 расположенные рядом спицы и попробовать их сжать. Если это хоть легко удается, и спицы прогибаются, необходимо подтянуть спицы с помощью специального ключа, либо обратится в сервисный центр.

key spic

Ключ для велосипедных спиц

Давление

Максимальное и минимальное давление в камерах указывается на внешней стороне покрышки.

Для более комфортной и скоростной езды по городу и ровным дорогам следует накачивать максимально допустимое давление минус - 0.5 АТМ, 

Для езды преимущественно по бездорожью, необходимо устанавливать среднее давление плюс-минус 0.2 АТМ

Педали и шатуны (см. рис. (24), (9))

pedali i shatun

Шатуны нужно прокрутить вокруг своей оси и проверить их на предмет люфта влево или вправо. В случае обнаружения колебаний следует подкрутить болты, расположенные на шатунах. Если после принятых мер шатуны все равно болтаются, следует обратится в сервисный центр.

Если педали были сняты на зиму, при подготовке велосипеда к сезону нужно их вставить в шатуны и закрепить. Если же эти детали были на байке в холодное время года, их нужно только подтянуть. Во время выполнения этих операций необходимо проверить легкость вращения педалей и наличие люфтов.

Переключатели скоростей (см. рис. (7))

Переключатели скоростей – очень тонкие и важные детали велосипеда. Самостоятельно их настраивать могут далеко не все. Для проверки исправности этих компонентов нужно поставить велосипед в зажим или приподнять его заднее колесо.

podemnik

Велостанок

Далее необходимо покрутить педали и попробовать переключать скорости. Если цепь переходит на более высокие или низкие скорости неохотно можно попробовать подрегулировать натяжение тросика переключателя покрутив (не более, чем на пол оборота) барашек на нем против или по часовой стрелке.

В случае, когда такие меры не помогают, и деталь не выполняет свои функции стоит обратится в сервисный центр или вело мастерскую. Специалисты этих заведений определят точную причину поломки и предложат пути ее устранения.

Цепь (см. рис. (15))

smazka cepi

Привести в рабочее состояние цепь. Если в холодное время года эта деталь сберегалась в смазанном состоянии в пакете, ее необходимо просто достать и одеть на переднюю и заднюю звезды, а также на задний переключатель скоростей. Если же цепь всю зиму висела на велосипеде, ее нужно обработать сухой тряпкой. Быстро это сделать можно, зажав ветошью цепь в одном месте и покрутив педали назад. Такая процедура нужна, чтобы удалить накопившуюся на цепи пыль и остатки старой смазки.

Также стоит внимательно осмотреть цепь и проверить наличие на ней повреждений. В случае, если таковые найдены лучше ее заменить или отнести к вело механику.

Перед началом эксплуатации, переодически в процессе езды, а так же в конце сезона необходимо очищать цепь от загрязнений. С этим отлично справляется машинка для очистки. Необходимо добавить в нее органический растворитель, либо эфирный состав, одеть цепь и прокрутить педали. Это конечно можно сделать и обычной зубной щеткой, но качество очистки будет сопоставимо затраченному времени.

Дешевые и качественные машинки для очистки продаются ЗДЕСЬ. Лучше приобретать заранее, ведь сезон не за горами.

Велосипедную цепь необходимо обслуживать в течении всего периода эксплуатации. Как это делать читайте ТУТ.

Световые приборы

Линзы всех фонарей нужно протереть сначала влажной, а потом сухой тряпкой. Перед протиранием ветошь можно окунуть в спирт или любую спиртосодержащую смесь (например, одеколон). Также убрать пыль со стекол осветительных приборов можно при помощи набора для чистки мониторов. Далее требуется включить фонари и проверить яркость освещения. Если она недостаточная, следует поменять батарейки или подзарядить аккумуляторы.

Ничего не забыли?

velo

 

При хранении в ненадлежащих условиях

hranenie ne doma

Если двухколесный конь всю зиму простоял в неотапливаемом помещении, на лоджии, не застекленном балконе или на улице, если он был установлен на хранение грязным, подготовка велосипеда к сезону должна включать его тщательную мойку.

Ни в коем случае не стоит завозить байк на авто мойку и чистить его там! При проведении процедур с сильным потоком воды, капли могут попасть в щели между деталями велосипеда и привести к преждевременному появлению на них ржавчины.

Очищение всех деталей велосипеда нужно производить только вручную. Сделать это можно применив тряпку, смоченную в воде. Для очистки механизмов байка от толстого слоя пыли и загустевшей смазки ветошь нужно увлажнять керосином или бензином. При наличии на колесах толстого слоя пыли или смазки можно сразу нести эти детали в сервисный центр для переборки втулок.

После установки колес, нужно подтянуть болты, установить седло и вынос руля, накачать камеры, проверить свет. В общем, все как описано в предыдущем разделе.

При покупке нового велосипеда

new velo

При покупке в магазине, подготовка велосипеда к сезону очень проста. Велосипеды из салона обычно подготовлены к эксплуатации.

Для начала нужно поставить седло на нужную высоту и закрепить подседельный штырь зажимом. Определить необходимое от седла до зажима расстояние можно сев на двухколесного коня. В нижней точке вращения педалей ноги должны быть чуть согнуты и немного не доставать до земли.

sedlo pravilno

Правильная установка седла

Потом требуется проверить все болты и, при необходимости, подтянуть их. Иногда также нужно настроить переключатели. Самостоятельно это сделать может далеко не каждый велосипедист и для точной наладки лучше обратится в сервисный центр или вело мастерскую.

В случае использования велосипеда зимой

velo zimoy

Если велосипед активно использовался в холодное время года дополнительными мерами по подготовке к весне могут стать:

Смена покрышек или отвинчивание с них шипов, если на вело байк устанавливались зимние шины.

Протирание всех механизмов тряпкой с целью снятия с них зимней смазки и нанесения летней.

Также будут полезными:

- Снятие и осмотр каретки, протирание места ее установки;

- Переборка вилки и втулок.

Эти компоненты велосипеда особенно чувствительны к влаге (снегу, льду) и после зимних эксплуатаций осмотр вышеуказанных деталей поможет выявить неисправности и своевременно устранить их. Но сделать это можно только при наличии специального инструмента в вело мастерской.

Несколько слов в конце

Только чистый, смазанный (в нужных местах) и ухоженный велосипед доставит удовольствие во время катания.

Подготовка велосипеда к сезону – важная и неотъемлемая часть ухода за любимым транспортным средством. Упущение даже самых маленьких ее этапов может привести к поломкам велосипеда, падениям седока с него и травмам. Чтобы этого не случилось нужно тщательно готовить двухколесного коня к сезону и хорошо ухаживать за вело байком в любое время года.

Удачного открытия сезона, друзья!

Оцените материал
(4 голосов)

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить





Отдых по интересам

Это интересно

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Пред След

Рогейн или активный отдых в компании

23-03-2017

Рогейн или активный отдых в компании

Рогейном называется вид активного туризма, схожий со спортивным ориентированием. Представляет собой ориентирование в команде или индивидуально по запланированному маршруту с взятием контрольных точек....

Активный отдых

Подробнее »

Зимний туризм и отдых в Карелии

22-12-2016

Зимний туризм и отдых в Карелии

Карелия - это край первозданной природы, бескрайних лесов, синих озер, неприступных скал, порожистых рек и водопадов. Зима здесь неповторимо хороша: огромные сугробы, искрящиеся на солнце, снежные шап...

Активный отдых

Подробнее »

Техническое обслуживание велосипедной цепи

31-03-2017

Техническое обслуживание велосипедной цепи

При катании на велосипеде (как и на любой другой технике) изнашиваются трущиеся и движущиеся детали. Особенно достается велосипедной цепи. В этой статье мы разберем как правильно проводить техническо...

Полезные советы

Подробнее »

Зима – не время для спячки

09-02-2017

Зима – не время для спячки

«Движение – это жизнь» - сказал Аристотель еще более двух тысяч лет назад, и до сих пор эта фраза не теряет актуальности.

Активный отдых

Подробнее »

Подготовка велосипеда к сезону

31-03-2017

Подготовка велосипеда к сезону

Пришла весна. Дороги и тропинки очистились от снега и льда, просохли под солнышком и стали вполне пригодными для катания на двухколесных конях. Подготовка велосипеда к сезону стала насущным и важным д...

Полезные советы

Подробнее »

Поиск и бронирование

Реклама

Новости сайта

Это интересно

Советуем прочитать